Океан инженериясендә алюминий эритмәсе куллану һәм үстерү
- Диңгез вертолет платформасын куллану
Диңгез нефть бораулау платформасы корычны төп структур материал итеп куллана, чөнки диңгез мохитенә озак вакыт тәэсир итү аркасында, корыч зур көчкә ия булса да, ул коррозия, кыска хезмәт срогы кебек проблемалар белән очрашты.Хелидек - диңгездәге нефть һәм газ ресурсларын үстерү инфраструктурасының бик мөһим өлеше.Ул вертолетларны төшерү һәм төшү өчен кулланыла һәм җир белән элемтәләрне саклау өчен мөһим элемент булып тора.Зур күләме аркасында, аның авырлыгы, структур катгыйлыгы һәм башка аспектлары да булырга тиеш.Алюминий вертолет палубасы модуле җиңел авырлыгы, яхшы көче һәм каты булуы аркасында киң кулланыла.
Алюминий эритмәсе вертолет платформасы аскы рамкадан һәм алюминий эритмәсе профильләреннән ясалган аскы рамкага куелган палуба блокыннан тора.Профильләр бүлеге "工" сүзенә охшаган, һәм каты тәлинкә куышлыгы өске һәм аскы тәлинкәләр арасында урнаштырылган.Алюминий эретелгән профильләрнең механик принцибы һәм бөкләнү көче эш таләпләрен канәгатьләндерү һәм үлгән авырлыкны киметү өчен кулланыла.Моннан тыш, диңгез мохитендә алюминий эритмәсе вертолет платформасын саклау җиңел, коррозиягә каршы тору;Профильне бүлү режимын кабул итегез, эретеп ябыштырмагыз, эретеп ябыштыручы җылылык зонасы юк, хезмәт срогын озайтырга, уңышсызлыктан сакларга мөмкин.
- LNG (сыекландырылган табигый газ) йөк судноларына гариза
Диңгездәге нефть һәм газ ресурсларының өзлексез үсеше белән, дөньядагы төп табигый газ белән тәэмин итү өлкәләре һәм ихтыяҗ өлкәләре бер-берсеннән ерак, еш океаннар белән аерыла.Шуңа күрә, океан җибәрү - хәзерге вакытта LIQUEFIED табигый газның төп ташуы.LNG суднолар саклау танкы дизайнында яхшы температура яхшы, билгеле көч һәм катгыйлык булган металл кирәк.Түбән температурада алюминий эритмәсе материалының көче бүлмә температурасына караганда югарырак, һәм алюминий эретмәсе авырлыкта җиңел һәм диңгез атмосферасында коррозиягә чыдам, бу түбән температурада куллану өчен идеаль материал.
5083 алюминий эретмәсе шулай ук LNG кораблары һәм LNG саклагычлары җитештерүдә киң кулланыла.Бигрәк тә, Япония, LNG-ның иң зур импортчысы, 1950-60 нчы еллардан LNG саклагычлар һәм транспорт кораблары сериясен төзеде, алар арасында 5083 алюминий эретмәсенең төп стенасы булган LNG саклагыч бар.Күпчелек алюминий эретмәләре, җиңел авырлыгы һәм коррозиягә каршы торулары аркасында, танкның төп структурасы өчен мөһим материаллар.Хәзерге вакытта дөньяда LNG ташучы саклагычлар өчен түбән температуралы алюминий материал җитештерә алган берничә компания генә бар.Япония тарафыннан эшләнгән 5083 алюминий эритмәсе 160 мм өстәмә калын тәлинкә түбән температураның каты булуына һәм арыганлыкка каршы торуына ия.
- Диңгез пристаньына гариза
Гангвей, йөзүче күпер һәм үтеп керү юлы кебек диңгез кораблары җиһазлары 6005A яки 6060 алюминий эретмәсе белән эретелгән, йөзүче док 5754 алюминий эритмәсе белән эретелгән су үткәрми торган танк корпусы, структурасы яки йөзүче докны буяу яки химик эшкәртү кирәк түгел.
-Алуминий эритмәсе бораулау торбасы
Алюминий эритмәсе бораулау торбасы түбән тыгызлык, җиңел авырлык, югары специфик көч, кирәк булган кечкенә әйләнү моменты, көчле тәэсиргә каршы тору, яхшы коррозиягә каршы тору, тишек стенасы арасында кечкенә сүрелү каршылыгы.Билгеле бораулау сыйфаты булган очракта, алюминий эретелгән бораулау торбасын куллану корыч бораулау торбасына ирешә алмаган кое тирәнлегенә ирешә ала.Хәзерге вакытта алюминий эритмәсе бораулау торбасы нефть эзләүдә уңышлы кулланыла.1960-нчы еллардан Советлар Союзында алюминий эритмәсе бораулау торбасы киң кулланыла.Советлар Союзында алюминий эритмәсе бораулау торбасы гомуми күренешләрнең 70% - 75% бораулау өчен кулланылган.Диңгез бораулау платформасында, алюминий эретмәсе коррозиягә каршы тору өстенлекләре белән берлектә, югары җитештерүчән алюминий эритмәсе бораулау торбасы диңгез инженериясендә зур куллану перспективасына ия.
Пост вакыты: 24-2022 май
